淺述Unimec齒輪箱使用時，溫度偏高的原因

　　Unimec齒輪箱是一種動力傳達機構，它可將電動機的轉數轉換到所要的轉數，并能改變轉矩。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，齒輪箱的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機械，機械工業所用的加工機器及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到齒輪箱的應用。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

　　Unimec齒輪箱使用時，溫度偏高的原因：

　　1.加油量過多，油位過高，造成齒輪正常的散熱受到影響。

　　2.加油量過少，油位過低，油位不夠會導致齒輪油循環量不夠，缺油潤滑。

　　3.環境溫度高，導致冷卻能力下降。

　　4.外殼被油污或粉塵覆蓋，影響散熱。

　　5.齒輪箱負荷過大，油膜破裂，出現磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。

　　6.齒輪箱新換齒輪，由于需要一定的磨合時間，出現磨損較大，引起齒面溫度升高。

　　7.粘度過大，引起散熱困難。在滿足合適的負荷級別的情況下，應盡量選擇低粘度的齒輪油。低粘度的油品還具有節能的傾向。

　　8.齒輪油劣化潤滑失效。